城市路面上刷成黑色的原因不外乎兩點(diǎn)，宜昌路面刷黑對此來介紹一下。

 

　?。?）具有美化城市、改善道路環(huán)境，展示城市風(fēng)格效果，具體應(yīng)用于城市街道、廣場、風(fēng)景區(qū)、公園和旅游觀竟色道等地。

 

　?。?）具有誘導(dǎo)車流，使交通管理直觀化的作用，具體應(yīng)用于區(qū)分不同功能的路段和車道，以提高駕駛員的識別效果，增加道路的通行能力和交通安全。

 

　　至于低噪音路面有2種 ：

 

　　1.多孔隙瀝青路面，又稱為透水（或排水）瀝青路面。它是在普通的瀝青路面、水泥混凝土路面或其他路面結(jié)構(gòu)層上鋪筑一層具有很高孔隙率的瀝青混合料，其孔隙率通常在15％至25％之間，有的甚至高達(dá)30％。由于表面層厚度、使用時間、使用條件及養(yǎng)護(hù)狀況的不同，與普通的瀝青混凝土路面相比，此種路面可降低道路噪聲3至4分貝。所以，采用這種路面是降低道路噪聲、保護(hù)環(huán)境的一項(xiàng)重要措施。其優(yōu)點(diǎn)是：由于混合料孔隙率高，不但能降低噪聲，還能提高排水性能，在雨天能提高行駛的安全性。局限性是：耐久性差，集料、黏結(jié)料要求高，水穩(wěn)定性要求高，使用一段時間后，孔隙易被堵塞。

 

　　2.瀝青混凝土中外摻改性劑。它的主要成分是橡膠類材料，并含有熱感膠體。路面的橡膠成分就起到吸收振動噪聲和降低回響空氣擠壓形成的噪音的作用。根據(jù)在上海外環(huán)隧道試驗(yàn)段的檢測報告得知，可以降低噪音3分貝。其優(yōu)點(diǎn)是易于施工，具有良好的性價比，并且不會像排水路面那樣需要定期清洗孔隙增加費(fèi)用。